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陆风车队归来激战武义 力伴车队韩魏红袍出征

2019-05-27 07:03 来源:风讯网

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2019-05-27 00:25:00 环球时报 尼克·比斯 分享
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  澳大利亚对话网5月4日文章,原题:中国的欧亚布局须认真对待  本月晚些时候,28国领导人及其他数百名代表,将齐聚北京参加“一带一路”国际合作峰会。欧亚非领导人汇聚中国首都,成为一个精心设计、意在代表中国全球经济领袖地位的外交舞台的一部分。

  该峰会将是“一带一路”倡议迄今最受关注的活动。这个雄心勃勃的倡议,旨在把中国与其欧洲、非洲和中东的贸易伙伴更有效地连接。它已成为中国国际接触的核心内容,是北京外交政策的最重要部分。但在澳大利亚却鲜有人注意。(以前)有人认为它是大而无当的思想泡沫,也有人把它当成一种地缘政治布局,是中国对奥巴马转向亚洲的反应,目的是推进北京在欧亚的影响力。连一些较具鹰派色彩的观点都没太把这个构想当回事。

  但后来,中国成立了专门的丝路基金,且至关重要的是,北京把该倡议作为国家政策制定的根本大事。实际上,目前在中国国内,凡是政府想推进的项目,似乎都在从“一带一路”的角度来安排。

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  但中国实现“一带一路”雄心面临的种种挑战不应被低估。比如由于铁路轨距不同,从伦敦到中国的货运列车中途要数次换车厢。修建经巴基斯坦缅甸的油气管道工程上难度不小,政治的不稳定也是大问题。

  但如果说有一个国家能实现此等雄心,那必定是中国。更重要的是,即便北京只实现一半目标,其影响也将是革命性的。中国将坐稳一个以亚洲为中心的世界经济中心位置。对美国的地缘政治优势会增加,经济福利会改善,其全球外交影响力会增强。另外,昔日的领袖和楷模们如今既无意愿又乏号召力,这为中国提供了担当经济领袖的机会。

  毫无疑问,随着该倡议展开,中国的勃勃雄心不可小视。正因如此,多国领导人才于繁忙中抽出时间与会。澳大利亚也应如此。(作者尼克·比斯利,乔恒译)

责编:赵建东
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